Ср. Июн 5th, 2024

Шейки валов (осей) ремонтируются различными способами, выбор которых зависит от величины их износа. У деталей со значительным износом шейки протачивают и шлифуют под очередной ремонтный размер или запрессовывают на них компенсационное кольцо, которое обтачивают и шлифуют на номинальный размер.

При износе шейки детали до 0,15 мм на диаметр исходный размер восстанавливают хромированием, предварительно выполнив операцию шлифования для вывода рисок и нецилиидричности шейки. Шейки валов (осей) с износом более 0,2 мм на сторону восстанавливают вибродуговой наплавкой, осталиванием, электромеханическим способом, ферромагнитными порошками. При износе шеек валов (осей) более 0,3 мм на сторону применяют наплавку, металлизацию или ссталивание. Выбор способа наращивания поверхностей зависит и от посадки — зазора или натяга. Механическая обработка деталей после их восстановления ведется по обычной технологии, в зависимости от требований к точности и шероховатости обрабатываемых поверхностен.

От content

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Обнаружен блокировщик рекламы! Пожалуйста, обратите внимание на эту информацию.

We\'ve detected that you are using AdBlock or some other adblocking software which is preventing the page from fully loading.

У нас нет баннеров, флэшей, анимации, отвратительных звуков или всплывающих объявлений. Мы не реализовываем эти типы надоедливых объявлений! Нам нужны деньги для обслуживания сайта, и почти все они приходят от нашей интернет-рекламы.

Пожалуйста, добавьте tehnar.info к вашему белому списку блокирования объявлений или отключите программное обеспечение, блокирующее рекламу.

Powered By
100% Free SEO Tools - Tool Kits PRO