Лемех из трубы

Я выписываю, «Моделист-конструктор» без малого уже десять пет и всегда с интересом изучаю раздел «Малая механизация». Но вот что странно: за это время были опубликованы чертежи множества различных мини-тракторов и мотоблоков, а рассказ о таком важном сменном инструменте, как плуг, встретил лишь однажды, да и, то без особых подробностей. Но ведь без этого орудия использовать самодельную технику невозможно.

Как ни парадоксально, но для многих самодеятельных конструкторов изготовить хороший плуг труднее, чем минитрактор! И лишь из-за того, что данный инструмент состоит из деталей, имеющих изогнутую форму, выполнить которые можно только ковкой или на специальном вальцовочном станке. Разумеется, такая технология, вряд ли доступна широкому кругу любителей.

Вместе с тем выход есть. Изготовление плуга станет по силам любому мастеру, если в качестве заготовки для наиболее сложных по конфигурации деталей использовать… отрезок трубы достаточно большого диаметра.

Сначала из картона изготовьте шаблоны радиусами 300, 305 и 250 мм, а из плотной бумаги — выкройки разверток лемеха, отвала и опоры отвала. Возьмите отрезок трубы Ø 530 X 5 мм длиной 41Q мм и разрежьте его вдоль образующей цилиндра на четыре равные части. Затем, положив на ровную поверхность, ударами молотка или кувалды разогните два из них до радиусов 300 и 305 мм, а третий, наоборот, подогните до 250 мм, контролируя кривизну по шаблонам. Заготовки для изготовления отвала, оперы отвала и помеха готовы!

Сборку плуга лучше всего начинать с соединения лемеха и опоры отвала парой болтов М10. Затем аналогично скрепите ползун и полевую доску. Установите оба узла на ровную поверхность и прихватите сваркой опору отвала и полевую доску. Лемех можно оставить съемным, а можно и приварить.

Отверстия в отвале и опоре отвала лучше всего просверлить с одного прохода. Вместо болтов здесь предпочтительнее использовать вваренные в опору шпильки.

Ползун рациональнее сделать составным — для более удобной замены изношенного хвостовика. А конструкция и размеры стойки зависят от устройства мотоблока.