Выбор элементов гидравлических систем производят по каталогам и руководящим материалам ЭНИМСа. Рассмотрим некоторые устройства с применением гидравлических передач.

В крупных станках переключение блоков зубчатых колес может осуществляться гидравлическими устройствами (рис. 135). Она содержит гидробак 1, фильтр 2, насос 3, предохранительный клапан 4. Блоки зубчатых колес 9, 12, 16, 21 переключаются вилками 8, 13, 17, 22, которые перемещаются вместе с соответствующими поршнями 7, 11, 18 и 23. Поршни смонтированы в гидроцилиндрах 6, 10, 14 п 19. Положение поршня с вилкой зависит от того, в какую полость гидроцилиндра масло подается от насоса 3 и из какой полости оно идет на слив. Устанавливается это с помощью кранового распределителя 5, управляющего потоками масла к гидроцилиндрам.

В том случае, когда на одном валу расположено несколько блоков зубчатых колес, одновременное включение их во избежание поломки зубьев недопустимо, должна быть предусмотрена соответствующая блокировка. В рассматриваемой схеме блокировка предусмотрена для блоков зубчатых колес 16 и 21. Для этой цели поршни 18, 23 вместе с вилками 17, 22 в отличие от остальных имеют кроме двух крайних положений еще среднее (нейтральное) положение, фиксируемое гидравлически. Фиксацию производят подачей масла в обе полости гидроцилиндра, при этом полые поршни 15 или 20 сдвигаются и защемляют поршень с вилкой в среднем положении. При соединении одной из полостей гидроцилиндра со сливом поршень под давлением масла в другой полости перемещается вместе с вилкой и блоком зубчатых колес (см. положение блока 16).

Командоаппараты. С целью сокращения времени на холостые ходы, ручные операции и другие работы, влияющие на повышение производительности станков, а также для управления полуавтоматическими и автоматическими циклами работы, применяют дистанционное управление, которое бывает двух типов:

• централизованное управление, когда команды цикла даются в функции времени, независимо от положения рабочего органа станка. Таким образом, каждая операция начинается, независимо от окончания предыдущей операции;
• управление контролем по пути, когда команды подаются в зависимости от положения рабочего органа станка. Поэтому каждая операция начинается после окончания предыдущей.

Командоаппараты нашли широкое применение для автоматизации различных загрузочных и разгрузочных устройств, так называемых автооператоров. Применение последних позволяет полностью автоматизировать циклы работ токарных и токарно-револьверных станков — полуавтоматов, поскольку в общем комплексе задач, связанных с автоматизацией различных технологических процессов, вопросы автоматизации транспортных операций имеют доминирующее значение. Наличие автооператора на станке в большинстве случаев позволяет такой станок встраивать в автоматическую линию. Для расширения технологических возможностей автооператоров учитывают некоторые особенности: такие, например, как расположение их вне рабочей зоны станка, что позволяет обрабатывать детали продольными и поперечными суппортами. Автооператор должен допускать быструю переналадку на обработку деталей других форм и размеров.

Управление рабочими органами автооператора обычно осуществляется четырехлинейным распределителем Г74-2.

Комплекс модульной гидроаппаратуры. Комплекс гидроаппаратуры предназначен для регулирования скорости и направления движения исполнительных органов (гидромоторов и гидроцилиндров) регулирования величины рабочих усилий, обеспечения автоматических и полуавтоматических рабочих циклов металлорежущих станков различного назначения и автоматических линий. В состав комплекса входят:

• клапаны предохранительные КПМ-102;
• клапаны редукционные КРМ-102;
• клапаны обратные КОМ-102;
• дроссели с обратным клапаном, ДКМ-102;
• гидрозамки ГЗМ-102.

Все входящие в комплекс аппараты, независимо от функционального назначения, имеют одинаковые габариты стыковых плоскостей и одинаковые присоединительные размеры. Это позволяет стыковать аппараты друг с другом непосредственно, обеспечивая беструбный монтаж большинства гидросистем привода.

Комплекс миниатюрной гидроаппаратуры. В состав комплекса входят:

• клапаны предохранительные типа КА, клапаны давления типа КЕ (редукционные, последовательности действия, поддерживающие и т. п.);
• клапаны разности давлений типа КЖ;
• дроссели, регулируемые типа Д;
• индикаторы давления типа ИД;
• клапаны обратные типа КО;
• гидрозамки типа ГЗ;
• разделители с электромагнитным, гидравлическим, ручным и механическим управлением соответственно типов РЭ, РГ, РР, РМ;
• комплект монтажных плит типа П.

Все входящие в комплекс аппараты независимо от функционального назначения имеют одинаковые габариты притычных плоскостей и одинаковые присоединительные размеры. Это позволяет стыковать аппараты между, собой и устанавливать их на плиты, обеспечивая беструбный монтаж большинства гидросистем привода и смазки.