Насосы типа Г13-3 состоят из аксиального роторно-поршневого агрегата и механизма управления (рис. 1).Рис. 1. Насос аксиальный роторно-поршневой

Узлы насоса — передний корпус 1, средний корпус 5 и задняя крышка 6. В переднем корпусе на подшипнике качения 11 установлен вал 10 связанный с ротором 9 посредством шлицевого соединения. Ротор установлен в среднем корпусе на подшипнике качения 4 и имеет поршневые расточки, в которых размещены поршни 8, опирающиеся башмаками на опорную шайбу 3, установленную на траверсе 2.

При вращении ротора за счет возвратно-поступательного движения поршней происходит всасывание и нагнетание рабочей жидкости через окна распределительного диска 7.

Изменение расхода жидкости производится поворотом траверсы при помощи механизма управления.

Насосы Г1З-35А и Г13-36А имеют механизм ручного управления, а насосы 2Г13-35, 2Г13-36А снабжены электрогидравлическим механизмом управления, причем последние отличаются типом вспомогательного пластинчатого насоса.

Механизм ручного управления предназначен для изменения производительности вручную от нуля до максимума при работе насоса и устанавливается на переднем корпусе насоса.

Электрогидравлический механизм управления предназначен для дистанционного ступенчатого регулирования расхода насоса от электрического сигнала. Он позволяет получить две различные производительности на каждой из рабочей полостей, а при отсутствии электрического сигнала производительность насоса автоматически сбрасывается до нуля. Механизм устанавливается на переднем корпусе насоса.